矯直機(jī)工藝對(duì)振動(dòng)痕的影響
為了保證汽車外板板面質(zhì)量及板形要求，另因用戶需要小卷交貨或按板交貨，導(dǎo)致大部分外板需要在精整機(jī)組檢查和分卷，不少輕微的振動(dòng)痕是在此工序發(fā)現(xiàn)的。初人們往往認(rèn)為大型設(shè)備(如軋機(jī)、平整機(jī))才會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)痕，而忽略了矯直機(jī)同樣會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)痕。矯直機(jī)振動(dòng)痕產(chǎn)生原因：包括矯直輥插入深度不適、零位標(biāo)定不準(zhǔn)、設(shè)備出現(xiàn)傾斜等，其中常見的是各組精矯輥的插入深度匹配不適。
從矯直機(jī)的工作原理來說是通過不斷降低帶鋼的殘余應(yīng)力實(shí)現(xiàn)帶鋼終板形平直。設(shè)備上通過連續(xù)多組精矯輥的精矯實(shí)現(xiàn)。一般根據(jù)材料的強(qiáng)度及厚度，從矯直機(jī)人口至出口的各組精矯輥插入深度逐漸加大。其中任何一組插入深度過大都會(huì)導(dǎo)致帶鋼過渡矯正而產(chǎn)生振動(dòng)痕。因缺陷是由精矯引起的，所以其程度輕，并且間距密集。